خبرگزاری پپنا رصد جهانی بازار پلیمر
شرکت Volvo Trucks از توسعه استفاده از پلاستیکهای بازیافتی و سایر مواد پایدار در نسل جدید کامیونهای Volvo VNL و Volvo VNR خبر داد. این اقدام در راستای تقویت اقتصاد چرخشی و کاهش اثرات زیستمحیطی در صنعت خودروهای تجاری انجام میشود و قرار است پلاستیک بازیافتی در ۴۴ قطعه از داشبورد این کامیونها به کار گرفته شود.
به گزارش خبرگزاری پپنا، ولوو هماکنون نیز در برخی قطعات مانند محافظهای داخلی گلگیرهای جلو از پلاستیکهایی با ۷۵ درصد محتوای بازیافتی استفاده میکند و اکنون دامنه این فناوری را به بخشهای بیشتری از کابین گسترش میدهد. همچنین موکتهای کابین از الیاف حاوی ۵۰ درصد مواد بازیافتی تولید میشوند و قطعات پشتی صندلیها نیز تا ۷۵ درصد از الیاف بازیافتی ساخته شدهاند که همگی در چارچوب فرآیندهای تولید حلقهبسته (Closed-loop Manufacturing) قرار دارند.
4
پیتر وورهویو، رئیس Volvo Trucks، اعلام کرد: «چشمانداز ما برای آینده حملونقل تنها به کاهش آلایندگی اگزوز محدود نمیشود. هر قطعه از یک کامیون میتواند فرصتی برای کاهش اثرات زیستمحیطی باشد. نسل جدید VNL و VNR نشان میدهد که میتوان مواد پایدار را بدون کاهش کیفیت، دوام و عملکرد در طراحی خودرو به کار گرفت.»
ولوو علاوه بر استفاده از پلاستیکهای بازیافتی، برای نخستین بار در این کلاس از کامیونها، تریم داخلی چوب طبیعی را که از جنگلهای دارای مدیریت پایدار تأمین شده است، جایگزین طرحهای مصنوعی کرده است. به گفته برایان بالیکی، مدیر طراحی این شرکت، هدف آن است که مشتریان بدون انتخاب میان کیفیت و مسئولیتپذیری زیستمحیطی، هر دو مزیت را بهطور همزمان در اختیار داشته باشند.
برنامههای آینده ولوو شامل افزایش استفاده از پلاستیکهای بازیافتی صنعتی، پلاستیکهای بازیافتی مصرفکنندگان، پلاستیکهای جمعآوریشده از اقیانوسها، منسوجات بازیافتی و همچنین توسعه کامپوزیتهای زیستپایه بر پایه موادی مانند کنف و ضایعات کشاورزی است. این شرکت همچنین بر طراحی قطعات با قابلیت جداسازی آسان و بازیافت در پایان عمر محصول تمرکز کرده تا بازیابی مواد و اقتصاد چرخشی را در تولید کامیونهای سنگین تقویت کند.
